Вкладыши подшипников скольжения гребных валов и баллеров диаметром до 800 мм для нужд морского и речного флота

Вкладыш подшипника скольжения гребных валов должен корректно обеспечивать работу подшипника дейдвудных валов.
Вкладыш исполнен в трех вариантах:
1. толстостенная труба с заданными внешним и внутренним диаметрами и выбранными фасками.
2. толстостенная труба с заданными внешним и внутренним диаметрами и выбранными фасками, с внутренней стороны которой должны быть выбраны продольные разрезы квадратного или другого сечения, продольные разрезы предназначены для отвода возможных взвешенных частиц.
3. набор из вкладышей подшипника, которые помещаются и закрепляются непосредственно в теле подшипника или зажимаются между стенками вала и валопровода